全自動打捆機由機體框架、傳動機構、喂料機構、密度調節(jié)機構、壓草活塞機構、草捆長度控制機構及車輪行走機構、拾禾器、打草滾筒、鏈輪傳動機構、繩盒、引繩桿及預警裝置、液壓控制機構等部件組成。由拖拉機通過傳動機構帶動連桿驅動喂料壓板和活塞作往復運動;秸稈通過進料口、秸稈冬季保溫攪拌站在喂料壓板的作用下，進入儲草腔內冬季保溫攪拌站廠家，再由壓草活塞推入并被壓緊前進，打捆時自動引繩，自動拾取秸稈作物，自動打捆，自動切繩，通過對槽輪大小的調整，來改變打捆時的繩圈和草捆密度，使草捆不散、不凌亂。

全自動打捆機基本上由柴油驅動，但由于打捆機的功率過大，我們的全自動打捆機的每小時燃料消耗增加。很多人不知道為什么，我們應該及時檢查原因。全自動打捆機的燃料消耗有幾個原因：檢查部分位于油輪側的前端，位于行輪的同一側。由于機座的螺釘松動，輪子被V型皮帶拉動，以保護油箱的框架角鐵，以便長期摩擦，并且油套管磨損。形成間隙以導致漏油。檢查全自動打捆機主體與齒輪箱蓋，行輪側面，后蓋和蓋板之間的接頭是否有漏油現(xiàn)象。

檢查全自動打捆機的主體和齒輪箱蓋，檢查車輪側面，后蓋和蓋板之間是否有泄漏。仔細觀察每個配件的墊圈是否完好無損，并更換損壞的墊圈。長期使用全自動打捆機導致的正常磨損，或由于維護不當導致的異常磨損會增加燃料消耗。全自動打捆機柴油機難以啟動，排氣管有明顯的藍煙，呼吸器有嚴重的燃油噴射。油環(huán)中的扭簧在油環(huán)的開啟位置處斷裂，使油刮不潔并參與燃燒，造成嚴重的燃油消耗癥狀。全自動打捆機的燃料消耗增加的原因有很多，其中一些是因為漏油，部分是因為我們沒有正確維護我們的全自動打包機，導致嚴重的磨損，從而增加了燃料消耗。全自動打捆機的需要注意控制產(chǎn)品的耐用性和適應性。

您是否需要在剛剛購買的青貯打捆機上添加齒輪油？如果普通大工廠生產(chǎn)的青貯打捆機在出廠時經(jīng)過嚴格的檢查和調試，制造商只會添加很多新產(chǎn)品。如果它不是大型制造商生產(chǎn)的機器，則無法保證。有人調試并添加齒輪油嗎？剛購買它的青貯打捆機不需要添加齒輪油。它已被使用1-2次。在使用過程中，我們通常須更加注意青貯打捆機的維護和上油。這不僅會讓他繼續(xù)參與進程。在良好的技術條件下工作也可以大大提高青貯打捆機的使用壽命和高效率。