裝卸運輸方便、可充實利用運輸東西的運載本領(lǐng)，一樣通?？蛇M步運輸本領(lǐng)2-3倍，可節(jié)省勞動力及運輸用度50%以上，全自動打捆機辦理了運輸歷程中因超高、超寬帶來的不寧靜因素等。打捆機是農(nóng)業(yè)機械運營中用于秸稈綜合利用的主要農(nóng)業(yè)機械。機器需要牽引機牽引，所需的動力由牽引機動力輸出軸提供。全自動秸稈打捆機主要用于收集和包裝小麥等農(nóng)作物并將其放在田間的稻草上。

全自動打捆機的打包方法：在旅途中自動拾取。適用于苜蓿和牧場等各種綠色和草地的本科作物。當(dāng)固定時，它也適用于經(jīng)燉或切碎的玉米秸稈，蘆葦和甘蔗尾。等待。青貯打包機設(shè)計新穎，采用國內(nèi)外技術(shù)，一次完成秸稈打包的全過程。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，性能完善，自動化程度高，工作質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，捆扎范圍廣，操作靈活。啟動機器前請注入25公斤齒輪油（連續(xù)使用10年以上），加油后擰緊油塞。

注意觀察每個接頭的墊圈是否完整，并更換損壞的墊圈。長期使用全自動打捆機引起的正常磨損，或由于維護不當(dāng)引起的異常磨損會增加燃料消耗。打包機廠家全自動打捆機柴油機難以啟動，排氣管有明顯的藍煙，呼吸器有嚴(yán)重的燃油噴射。進口打包機油環(huán)內(nèi)的扭轉(zhuǎn)彈簧在油環(huán)的開口位置處斷裂，使刮油不干凈并參與燃燒，造成嚴(yán)重的油耗癥狀。全自動打捆機的燃料消耗增加的原因有很多，有些是因為漏油，有些是因為我們沒有正常維護我們的全自動打捆機，導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損，從而增加了燃料消耗。

開始使用前，對機器進行檢查，看機蓋是否嚴(yán)實、刀輪擰緊，用手旋轉(zhuǎn)要轉(zhuǎn)動靈活。操作時請勿將頭手穿過帶子的跑道。秸稈打捆機工作環(huán)境較為潮濕，秸稈打捆機對工如果連續(xù)工作90小時以上，其軸承的磨損會比較嚴(yán)重，就需要對兩端的軸承進行更換。作環(huán)境有要求嗎？機器不使用時請將儲帶倉內(nèi)的帶子卷回帶盤，以免下次使用時變形。勿隨意更換機器上的零件及一定要安裝警示標(biāo)志，并且不可隨意拆除，因為沒有警示標(biāo)志的話，容易造成意外事故。

，啟動旋轉(zhuǎn)按鈕，旋轉(zhuǎn)架帶動草捆轉(zhuǎn)動，操作者應(yīng)同步迅速將膜壓向草捆中部，并隨著草捆旋轉(zhuǎn)一周，然后立即松手，青貯PE膜逐漸逐層包裹在草捆外，草捆自隨著旋轉(zhuǎn)架公轉(zhuǎn)，當(dāng)包膜到設(shè)定的層數(shù)時（如三層），離合器自動脫開，旋轉(zhuǎn)架停下，操作員在草捆和輸膜架之間把牧草膜切斷，把牧草膜斷頭一端壓入草捆端面重疊處，然后將包膜好的草捆從包膜機上面取下，擺放整齊，碼放不要超過四個包，因為太高太重容易把最下層的膜壓變形，造成空氣進入

大多數(shù)全自動打捆機使用旋轉(zhuǎn)葉片真空泵。這足以看出包裝機械生產(chǎn)的高技術(shù)要求。全自動打捆機的控制系統(tǒng)由核心控制單元PLC和操作人機界面組成。核心控制單元由LG“PLC”控制。液壓系統(tǒng)是全自動打捆機的核心部件，工作可靠。性質(zhì)直接決定了全自動打捆機的動作是否正?？煽?，油溫控制是全自動打捆機液壓控制部分的關(guān)鍵。對于全自動打捆機自動化，智能化和單元化使設(shè)計考慮周全，重要的是要考慮其重要部分。每個全自動打捆機的壽命由核心部件決定，這通常是非常有價值的。全自動打捆機的核心部件是機芯;密封機的核心部件是電機;收縮機的核心部件是爐子;繞線機的生產(chǎn)已經(jīng)模塊化，核心部件在每個模塊中。在日常使用中，須注意全自動打捆機的核心部件的維護，以確保全自動打捆機的安全運行。