檢查全自動打捆機(jī)的主體和齒輪箱蓋，檢查車輪側(cè)面，后蓋和蓋板之間是否有泄漏。仔細(xì)觀察每個配件的墊圈是否完好無損，并更換損壞的墊圈。長期使用全自動打捆機(jī)導(dǎo)致的正常磨損，或由于維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的異常磨損會增加燃料消耗。全自動打捆機(jī)柴油機(jī)難以啟動，排氣管有明顯的藍(lán)煙，呼吸器有嚴(yán)重的燃油噴射。油環(huán)中的扭簧在油環(huán)的開啟位置處斷裂，使油刮不潔并參與燃燒，造成嚴(yán)重的燃油消耗癥狀。全自動打捆機(jī)的燃料消耗增加的原因有很多，其中一些是因?yàn)槁┯?，部分是因?yàn)槲覀儧]有正確維護(hù)我們的全自動打包機(jī)，導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損，從而增加了燃料消耗。全自動打捆機(jī)的需要注意控制產(chǎn)品的耐用性和適應(yīng)性。

2.小鉗子上的刀：鉗口上有一個調(diào)節(jié)螺釘。在打結(jié)器的側(cè)面，帶彈簧的螺釘太緊，無法輕易捆綁。它太松，不打結(jié)。排繩桿與鉗口之間的間隙過大，且鉗口易于捆扎，作業(yè)時拖繩應(yīng)與小鉗口的前表面稍有摩擦。繩索放置在繩索盒后面的地方有一根壓力繩索，直銷打包機(jī)它太松了-容易將繩索拉到鉗口上，太緊則容易折斷繩索。牽引桿行程不足。如果有兩個打結(jié)器，一個很容易使用，另一個不容易使用，則可以更改牽引桿來嘗試。上顎彎曲和變形，在顎的上側(cè)有毛刺。打包機(jī)廠家3.單段式：上側(cè)有一個扣，下側(cè)沒有一個扣。繩索板的調(diào)整可能不正確。剛開始工作時，與綁扎針的間隙應(yīng)為3-5mm，并且沖程不夠。底部有一個扣環(huán)，頂部沒有一個扣環(huán)，電纜橋架太緊或太松。4.電纜槽未卡住：電纜槽太緊或太松。在操作過程中，捆包針和抓緊盤之間的間隙應(yīng)為3-5mm，該間隙不正確并且無法抓住電線。5.繩扣下方的繩索斷裂：繩索下方3-5cm處斷裂的繩索，繩索板上可能有毛刺。繩索扣下方的繩索折斷可能是繩索引出裝置上的毛刺。

其次，測量機(jī)器的生產(chǎn)率，能源和原材料的消耗也是一個特殊點(diǎn)。全自動打捆機(jī)初始投資是考慮運(yùn)輸費(fèi)，保險費(fèi)，購買費(fèi)等的輔助費(fèi)用。這些綜合成本作為一個整體，機(jī)器的設(shè)備選擇是考慮模型并從經(jīng)濟(jì)角度考慮這些問題?？赡苁俏覀冊诔跗陔A段投資較少，生產(chǎn)效率較高。全自動打捆機(jī)的耐用性應(yīng)該是持久的，原料的消耗應(yīng)該在控制范圍內(nèi)。剛進(jìn)入生產(chǎn)線的一些人似乎選擇相同的機(jī)器，這些機(jī)器更便宜且沒有正式生產(chǎn)。這樣，返回的機(jī)器在生產(chǎn)中存在問題并且延遲了生產(chǎn)效率。

在秸稈打捆機(jī)結(jié)束前停止喂食。 機(jī)器中的所有物料排出后，請勿離開分離方并切斷電源，并清潔機(jī)器。喂料應(yīng)平均，一次喂料不要太多，如造成刀軸停滯，應(yīng)停止清理，正常后繼續(xù)任務(wù)。讓割草機(jī)在作業(yè)前空轉(zhuǎn)一會兒，看看操作是否穩(wěn)定，是否有異常噪音，確認(rèn)正常后再投入作業(yè)。割草機(jī)裝置：應(yīng)放置或固定在堅(jiān)固的度數(shù)基礎(chǔ)上。 當(dāng)管子運(yùn)行平穩(wěn)時，沒有大的振動。